涡轮流量计的设计
液体涡轮流量计由涡轮流量传感器和流量积算仪组成。
靠前,液体涡轮流量计,涡轮流量传感器的设计。涡轮流量传感器是涡轮流量计的基本单元,智能型液体涡轮流量计,主要由整流器、导流体、涡轮、感应线圈、槽头接头、提手等组成。它基于动力矩平衡原理,当流体流经传感器时,液体涡轮流量计厂家,在整流器和导流体作用下得到整流并加速由于涡轮叶片与流体流向成一定角度,在加速流体的作用下,叶轮产生转动力矩,克服摩擦力矩和流体阻力矩后,涡轮开始旋转。在一定流量范围内,涡轮转速与流体体积流量成正比。叶轮旋转切割磁力线,周期性地改变线圈中的磁通量,使线圈两端感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,该信号经放大、滤波、后送入流量积算仪。
智能涡轮流量计有流量不显示原因具体分析
在流量计中,涡轮流量计具有结构简单、重量轻、维修方便、加工零部件少、流通能力大,已经广泛应用于石化类、有机液体、无机液体、低温液体、高温液体等行业。但是在实际应用中难免会出现被测介质性质、口径选择、安装条件、维修校验等问题,为了保证涡轮流量计的正常运行,在其使用的过程中应注意以下几个问题:
涡轮流量计对被测介质有严格的要求
涡轮流量计一般只要求用于计量低粘度的单向流体,目前大多数涡轮流量计的轴承为球体轴承,因此对被测介质的清洁度有很高的要求,智能液体涡轮流量计,如介质内含有颗粒杂质,会使轴承快速磨损,若含有纤维杂质则会缠绕在涡轮叶片上,影响涡轮的正常转动,在实际应用中可在涡轮流量计前面加装有效的过滤器。
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液体不流动涡轮流量计显示值不为零的原因: 涡轮流量计是一种通过磁电感应来测量的速度式流量计,流体在管道内流动带动叶轮的转动,磁电表头检测转动的次数并把得到的数值,换算为流量数值显示出来。在没有介质流动的情况下,涡轮流量计检测不到叶轮的转动,显示值自然为零。 原因一、在某些特定的情况下,例如在很强的电磁场干扰的场合下,磁电表头受到外界干扰会产生错误信号,使涡轮流量计产生读数。这是涡轮流量计在液体不流动,显示值不为零的一种原因。 原因二、是因为管道的振动,使叶轮产生位移,进而产生读数。停止振动,读数归零,这种原因比较好分辨。 原因三、不容易觉察,因为它显示的是一个实实在在的确切的流量值,由于管道上阀门阀芯的松动,导致管道内的介质未被完全关闭。涡轮流量计显示的是一个泄漏的值。这种原因比较难查,需要仔细加以区别。
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