当流体推动D2轴上腰轮反时针方向转动时,图1A,与之相连的驱动齿轮带动D1铀上的腰轮顺时针转动,转动90o后成为图1C状态,上边的腰轮受流体推动顾时针转动,驱动齿轮带动下边腰轮反时针旋转,腰轮旋转360o时,有四倍于计量室有效容积的流体排出流量计。这样,两个腰轮交换驱动旋转,随着腰轮的转动,流体经由计量室不断排出流量计。腰轮每转一圈排出的流体体积是一个固定值,即排出量与腰轮轴转数成正比,通过腰轮轴及其它传动机构,将旋转的次数减速后传递到积算显示部分。正是腰轮流量计的这种工作原理决定了这种流量计只要计量室内部配合间隙设计、组装合理,它就会有较高的精度和较低的启步流量,这一特性在民用小区燃气计量中极为重要,它既满足了居民正常用气时的计量精度,又克服了其它类型流量汁对居民用气低峰时微小气量的无能为力。
气体罗茨流量计主要技术参数。
1.IC卡气体流量计有典型的误差曲线和压力损失曲线。
2.IC卡气体流量计的型号。基础及绩效指标列表。
3.电性能指标。
(1)供电方式:内部电源电池供电(锂电池为3.6V),外部电源1DC24V二三线供电。
(2)输入信号:流量信号(0~1500Hz),温度信号和压力信号。
3)输出信号:机械脉冲信号。信号4~20毫秒。IC卡脉冲信号(用于IC卡控制器)
4)通讯协议:RS485通讯接口,MODBUS协议。
根据气体罗茨流量计本身的结构原理,可以看出测量结果的精度会受到转子和测量腔的影响,主要是因为两部分的加工精度会影响装配后流量计的整体工作精度。转子加工的初始工艺是成型铣刀,但实际效果证明效果不能达到理想状态。该方法加工的转子表面对称性差,测量结果精度有限,难以继续提高。工艺改进采用加工中心加工,可保证转子与测量腔的对称性。
除上述因素外,转子动平衡也是一个非常关键的因素。转子处理后会出现不平衡。不平衡主要影响初始流量,从而影响流量测量的结果精度。
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