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罗茨流量计-k8凯发仪表-气体罗茨流量仪

天津k8凯发精密仪表股份有限公司
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    罗茨流量计-k8凯发仪表-气体罗茨流量仪:
    天津天然气流量计,天津涡轮流量计,天津流量计

    气体罗茨流量计是一种容积式流量计仪表,当气体通过流量计时,在入口和出口间产生的压差,作用在高精密同步齿轮联结在一起的一对罗茨轮上,从而驱动罗茨轮旋转,在这期间,罗茨轮与壳体内壁和压盖之间形成的密闭空间——计量腔周期地充气和排气,罗茨轮的转数与通过流量计的气体体积量成正比。罗茨轮的旋转经磁耦合器传递给机械计数器(或输出流量脉冲信号),从而累积流经计量腔的体积量实现计量的目的。








    气体罗茨流量计是一种高精度气体流量计,用于准确测量总量的高精度气体流量计。适用于天然气、城市气体、丙烷、氮气、工业惰性气体等的测量。自上世纪中期以来,气体作为城市的主要能源之一,消耗量迅速增加。随后的测量问题也越来越突出。测量气体的仪器包括膜气体表、涡轮气体流量计、罗茨气体流量计和超声波流量计。只有罗茨流量计是适合终端收费测量的工业表。

    本实用新型的技术方案包括流量计算器、支架和罗茨流量传感器。罗茨流量传感器配有一对腰轮,罗茨流量传感器后端配有后盖组件。后盖组件包括盖板和后盖。盖板上的旋转设置有一对腰轮轴,分别与一对腰轮配合,两个腰轮轴配有啮合和传动的同步齿轮。其特点是腰轮的端面几何形状由多个圆弧组成,腰轮大径两侧顶部左右两侧设有污水槽。后盖内侧对应于腰轮轴的外端。

    进一步设置为后盖内侧与腰轮轴对应的腰轮轴外端置纳槽,腰轮轴外端置纳槽外端面设置外轴承腔,外轴承设置在外轴承腔内,外轴承外端通过轴承盖限位固定。

    本实用新型的优点是:设置在腰轮上的污水槽降低了转子卡的可能性,提高了可靠性。本实用新型打破了传统的同步齿轮轴承内置模式。更换轴承时,无需拆卸同步齿轮,确保两个同步齿轮的相对位置不变,不损坏同步齿轮,便于更换和维护。

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