液体罗茨流量计-天津罗茨流量计-k8凯发流量计：

在管道中心安放一个罗茨，两端由轴承支撑。当流体通过管道时，冲击气体罗茨流量计叶轮，对气体罗茨流量计产生驱动力矩，使涡轮流量计克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转。在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，气体罗茨流量计的旋转角速度与流体流速成正比。由此，流体流速可通过气体罗茨流量计的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量。

气体罗茨流量计的关键部件是腰轮，其端面形状可以由不同的曲线组成。由许多相互切割的弧形段形成的腰轮具有阻力小、启动扭矩小、各转移排量增加等特点，容易形成小口径、大流量计。

气体罗茨流量计的缺点是气体中的污垢会进入腔和轴承，导致腰轮两端的轴承旋转不灵活或损坏。这样，在维护过程中，首先要更换轴承。因为更换轴承首先要拆卸同步齿轮，拆卸同步齿轮会改变两个腰轮的相对位置，拆卸和维护不方便。

气体罗茨流量计产品特性。

●旋翼稳定。配称良好，重现性好。

此外，在流量变化较大时，也可以保持测量精度。

②初流量小，压力损失小，范围较广，适合微流量测量。

●特殊的工艺处理，使流量计工作更加可靠，寿命更长。

该铝材体积小，重量轻，便于安装和维修。

②采用先进的微机技术和的单片机，使整个系统功能更加强大，性能更加优越。

本实用新型直接安装在计数器上，输出全立方向低频率脉冲信号，可与IC卡控制器同时或远距离输出。

智能型集成设计能动态检测介质温度和压力，自动补偿和压缩系数修正，直接显示标准瞬时体积流量和标准体积总量。

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