罗茨气体流量计规格-天津气体罗茨流量计-诚信企业k8凯发：

有异常响声和噪音

1、流量过大，超过规定范围；调整流量达到规定范围内。

2、转子相互碰撞，轴承有损坏；可向厂方提出检修和更换。

3、安装不当造成；按说明书要求重新正确安装。流量计计量误差大

1、选型不当造成（大表测小流量）；选择流量范围合适的流量计

2、流量计内有积水；可以拆下流量计排除积水。

3、旁路有渗漏；关紧旁通阀，系统检漏。

4、润滑油油位过高，油进入计量腔；清洗罗茨表，按规定加油。

气体罗茨流量计的重复性好，精度高。内转子经精密加工和试验，在实际使用中，对环境有较好的适应性。压强、流速的变化不影响测量结果的准确性，传感器可采用普通附件。起动流量不，宽范围比，适用于气体流量变化大的测量环境，安装前、后无直管道，环境适应性强。系统结构紧凑，抗干扰能力强，工作可靠。采用现代科技，功能强大，性能好。其技术指标包括环境温度、重复性、公称压、公称压级、防爆级、公称压力级、相对湿度级、公称压级、防爆级、相对湿度级。

由气体罗茨流量计自身的结构原理来看，转子和测量腔的精度将影响测量结果的精度，主要是因为两部分的加工精度都会影响到安装工作结束后流量计的整体工作精度。转子加工初期采用模压铣刀进行加工，实际结果表明效果并不理想。采用这种方法得到的转子面临称性较差，测量精度受到限制，很难继续改善。技术改进采用加工中心加工，确保转子和测量腔的对称。

本实用新型的技术方案包括流量计算器、支架和罗茨流量传感器。罗茨流量传感器配有一对腰轮，罗茨流量传感器后端配有后盖组件。后盖组件包括盖板和后盖。盖板上的旋转设置有一对腰轮轴，分别与一对腰轮配合，两个腰轮轴配有啮合和传动的同步齿轮。其特点是腰轮的端面几何形状由多个圆弧组成，腰轮大径两侧顶部左右两侧设有污水槽。后盖内侧对应于腰轮轴的外端。

进一步设置为后盖内侧与腰轮轴对应的腰轮轴外端置纳槽，腰轮轴外端置纳槽外端面设置外轴承腔，外轴承设置在外轴承腔内，外轴承外端通过轴承盖限位固定。

本实用新型的优点是：设置在腰轮上的污水槽降低了转子卡的可能性，提高了可靠性。本实用新型打破了传统的同步齿轮轴承内置模式。更换轴承时，无需拆卸同步齿轮，确保两个同步齿轮的相对位置不变，不损坏同步齿轮，便于更换和维护。

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