气体罗茨流量计是一种容积式流量计仪表,当气体通过流量计时,在入口和出口间产生的压差,作用在高精密同步齿轮联结在一起的一对罗茨轮上,从而驱动罗茨轮旋转,在这期间,罗茨轮与壳体内壁和压盖之间形成的密闭空间——计量腔周期地充气和排气,罗茨轮的转数与通过流量计的气体体积量成正比。罗茨轮的旋转经磁耦合器传递给机械计数器(或输出流量脉冲信号),从而累积流经计量腔的体积量实现计量的目的。
气体罗茨流量计属于体积气体流量计。该仪器使用时间长,其优点表现在测量结果的高精度上,在各种流量测量仪器中表现得十分突出。在气体计量工业中得到广泛应用。且对环境要求不高,即使在复杂环境条件下,安装测量工作也不受影响,安装灵活,可以有效地节约空间。作为气体流量计,罗茨流量计有着突出的优点,在各行业中得到广泛应用。
该流量计由罗茨轮、计数器和计量腔组成。罗茨轮安装在计量室中,受流通气进出口差压的影响,转子可交替承受力矩。旋翼旋转一周后,输出的气量为计量室容积的四倍,转子的转数由减速机和联轴器传送至机械计算器。这样就能显示气体的容积。总排气量计算总排水量。
本实用新型的技术方案包括流量计算器、支架和罗茨流量传感器。罗茨流量传感器配有一对腰轮,罗茨流量传感器后端配有后盖组件。后盖组件包括盖板和后盖。盖板上的旋转设置有一对腰轮轴,分别与一对腰轮配合,两个腰轮轴配有啮合和传动的同步齿轮。其特点是腰轮的端面几何形状由多个圆弧组成,腰轮大径两侧顶部左右两侧设有污水槽。后盖内侧对应于腰轮轴的外端。
进一步设置为后盖内侧与腰轮轴对应的腰轮轴外端置纳槽,腰轮轴外端置纳槽外端面设置外轴承腔,外轴承设置在外轴承腔内,外轴承外端通过轴承盖限位固定。
本实用新型的优点是:设置在腰轮上的污水槽降低了转子卡的可能性,提高了可靠性。本实用新型打破了传统的同步齿轮轴承内置模式。更换轴承时,无需拆卸同步齿轮,确保两个同步齿轮的相对位置不变,不损坏同步齿轮,便于更换和维护。
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