在气体涡轮流量计的测量产生的错误:气体涡轮流量计管内液体未充满,由于背压不足或流量通过传感器可以安装一个位置产生不良,致使其能够测量管内液体管理未能发展充满,故障问题现象因不充满文化程度和流动资产状况有不同学生表现。磁翻板液位计结构原理 MY型属模拟式液位变送器,由液位传感器和信号转换器两部分组成。液位传感器由装在φ20不锈钢护管内的若干干簧管和若干电阻构成,护管紧固在测量管(主体管)外侧;信号转换器由电子模块组成,安置在传感器顶端或底端的防爆接线盒内三、主要技术参数1、量程:由测量范围H确定; 2、误差:±10mm; 3、输出信号:4~20mA.DC(两线制); 4、负载电阻:≤550Ω; 5、供电电压:24V.DC; 6、出线口:M20×1.5(内); 7、环境温度:-40~+60℃; 8、防爆等级:dⅡBT1-4; 9、外壳防护等级:IP65。流量计把它定义为:指示被测流量和(或)在选定的时间间隔内流体总量的仪表。简单来说就是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表。涡街流量计研究生产的测量气体、蒸汽或液体的体积流量、标况的体积流量或质量流量的体积流量计。主要用于工业管道介质流体的流量测量,如气体、液体、蒸汽等多种介质。若少量气体在水管管道中呈分层流或波状流,故障分析现象表现为一定误差不断增加,即流量测量值与实际值不符;若流动是气泡流或塞状流,故障这一现象除测量值与实际值不符外,还会因气相瞬间遮盖电极材料表面而出现信息输出晃动;若水平提高管道采用分层教学流动中流通截面积气相部分企业增大,即液体未满管程度逐渐增大,也会出现数据输出晃动,若液体未满管情况较严重,以致液面在电极具有以下,则会导致出现输出超满度现象。
涡轮流量计误差的消除
(1)合理选型,由于涡轮流量计涡轮惯性的存在,在 流量波动频繁的场合不宜使用,否则会降低计量精度。要比 较准确地估计用气量的峰谷值和介质的压力情况,正确确定 流量计的规格。从涡轮流量计误差特性曲线可以看出,应使 流量计的工作流量范围20%Qmax-80%Qmax (Qmax为流量计的 较大流量)。(2)气体涡轮流量计前必须安装过滤器;应保 持过滤器畅通,若发现过滤器堵塞(可凭过滤器进出压差来 判断)时,应及时对过滤器进行清洗,若未配差压计的每月 清洗一次。(3)涡轮流量计对上、下游直管段有一定要求。 对于工业测量,一般要求上游10D,下游5D的直管长度。为 消除二次流动,在上游端加装整流器。若上游端能保证 有10D左右的直管段,并加装整流器,可使流量计的测量准 确度达到标定时的准确度等级.尤其是表前有缩径或半开阀 门的情况。安装时,密封垫不得突入管道中,流量计与管路 轴线目测不得有明显偏差,不得产生安装应力。
剔除异常旋涡周期减小随机误差 图1是实测的旋涡周期。由图1可以发现,某些旋涡周期很小,若直接计算流量,将导致流量很大,因此,需要对很小的旋涡周期作适当处理。正常情况下,相邻数据之间的变动应在一定范围之内,超出正常范围的数据应视为异常值。为此,将采样数据相邻两点之间的差值的*值累加,再对总累加值平均后得到采样数据两点之间的平均变动值△。若两个采样点Ti和Ti+1之间变动值∣Ti-Ti+1∣>a△(a值可根据信号的具体情况设定,本文取a=3),则认为Ti+1为异常值。剔除异常值后,用式(3)依次计算相同时间间隔内的平均流量,结果显示平均流量波动不大,对柴油机所有的工况,流量随机误差均小于2%。这使下面的系统误差分析和修正系数计算成为可能。图2是按上述方法处理异常旋涡周期后得到的转速为1000r/min时的平均流量Qev和随机误差。
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