气体涡街流量计是一种用途很多的流量仪表,可以用在较多的气体上面,液体与蒸汽的流量计测量与控制,本公司研制开发含有国际上先进水平的新数字智能涡街流量计,它突破了历史模拟方式处理涡街信号的局限,从现代数字信号处理的方法对涡街探头信号进行识别与筛选,然后得到正常的流量信号,很大的提高涡街的耐震性能,从基本上解决了围绕涡街几十年来不耐震的问题,它较多的用在石油化工、轻工、热电和造纸等行业的给水、给盐、给风的流量。
涡街流量计(气体涡街流量计)的基本原理是卡门涡街原理,即“涡街旋涡分离频率与流速成正比”。变送器流通本体直径与仪表的公称口径基本相同。如图一所示,流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体,柱体的轴线与被测介质流动方向垂直。
当被测介质流过柱体时,在柱体两侧交替产生旋涡,旋涡不断产生和分离,在柱体下游便形成了交错排列的两列旋涡即“涡街”。理论分析和实验已证明,旋涡分离的频率与柱侧介质流速成正比。
工况条件对涡轮流量计的影响
由于涡轮流量计涡轮惯性的存在,在流量波动频繁的场 合不宜使用,否则会降低计量精度。同时,要比较准确地估 计用气量的峰谷值和介质的压力情况,正确确定流量计的规 格。从涡轮流量计误差特性曲线可以看出,应使流量计的工 作流量范围在20%Qmax〜80%Qmax (Qmax为流量计的较大流 量)之间。当被测介质流量小于所选流量计的20%Qmax以下 时,介质流体在管道中流速迟缓处于层流状况,流量计的测 量线性变差,难以达到用户要求的计量精度。当介质工况流 量大于所选流量计的80%Qmax时,涡轮转速将变的很快,减 速轴承和支架的磨损会影响涡轮流量计的使用寿命。
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