天津气体涡轮流量计-一体式气体涡轮流量计-k8凯发仪表：

气体涡轮流量计的工作原理：

当流体流入流量计时,在进气口一体化整流器的作用下得到整流并加速,由于涡轮叶片与流体流向成一定角度,此时涡轮产生转动力矩,在克服摩擦力和流体阻力后,涡轮开始旋转。在一定的流量范围内,涡轮旋转的角速度与流体体积流量成正比。根据电磁感应原理,利用磁敏传感器从同轴转动的信号轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,该信号经放大、滤波后与温度、压力传感器信号一起进入智能流量积算仪的微处理单元进行运算处理,并把气体的体积流量和总量直接显示于LCD屏上。

气体涡轮流量计安装前，用微小气流吹动涡轮时，涡轮能转动灵活，并没有无规则的噪音，计数器转动正常，无间断卡滞现象，则流量计可安装使用。

流量计安装时法兰和管道法兰中间要加密封垫圈。

流量计前应加装过滤器，气质较脏的场合应加装油过滤器，用户订货前，可同时向我公司订货，严禁过滤器和流量计直接相连。

流量计在安装时前后均应加截至阀门。

法兰盘连接处管道内经处不应该有突起相连接。

流量计安装时，严禁在其进出口法兰处直接进行电焊，以免烧坏流量计内部零件。

流量计应安装在便于维修、无强电磁场干扰、无机械振动以及热辐射影响的场所；

涡轮流量计的原理

涡轮流量计是一种速度式流量计，利用气体推动流量计 叶轮转动，叶轮旋转的速度与流体体积流量成正比，根据电 磁感应原理，利用磁敏传感器从同步转动的叶轮上感应出与 流体体积流量成正比的脉冲信号，经运算处理得出体积流量。 其测量精度较高，准确度等级可达到0.5级、1.0级、1.5 级；量程比宽，一般为1： 10测量范围宽；结构紧凑轻巧， 装维护方便前后直管段要求较低，可用于中、高压计量。

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