气体涡轮流量计-气体液体涡轮流量计-k8凯发：

丈量静态电流,在24V上串联标准电阻，用数字电压表丈量，或用现场指示表检测。

在无流量信号条件下，静态电流为4mA，现场指示表在0%的位置。如有误差，可调电位器W1，但调之前要用示波器或频率计调查,确定无频率信号(方波)，保证频率电流转换器无输入的条件下，调零才有含义。在系数板不接的条件下，可直接调W1，完成调零。

涡街流量计动态检测：

动态检测是指变送器有信号输入的条件下进行检测。

输入上限流量信号，TP4有1000Hz输出频率，此时频率电流改换电路应有满量程输出，变送器输出电流应为20mADC，如有误差，可调整量程电位器W2，使输出为20mA DC。一般在使用中改动量程，只需核算KB值，在编码开关上相应调好KB值就可改动变送器流量量程，无需调W2电位器。

　气体涡轮流量计的调试使用留意事项

　　(1)现场装置、维护恪守“有暴炸性气体时勿开盖”的警告语，并在开盖前关掉外电源。

　　(2)在室外使用时，主张加配防护罩。

　　(3)选型应在规则的流量范围内，避免超su运转，以获得抱负的准确度和确保正常使用寿命。(由于试压、吹扫管道或排气造成超su运转，以及涡轮在反向流中运转都或许导致流量计损坏)

　　(4)流量计投入运转时应缓慢开启阀门，避免瞬间气流冲击而损坏涡轮。

　　(5)加润滑油应按告示牌操作，加油的次数依气质洁净程度而定，一般每年2~3次。

　　(6)流量计运转时不允许翻开后盖或更动内部有关参数，不然将影响流量计的正常运转。

　　(7)不得随意松开流量计固定部分。

　　(8)压力传感器的维护。用户在使用流量计时，应留意流量计的压力过载值为压力传感器额定作业压力的1.5倍(即介质高压力的1.5倍)。

气体涡轮流量计和旋进旋涡流量计的区别

首先从结构和原理来说。

气体涡轮流量计原理是：气体通过进口通道作用于涡轮的叶片上，气体的冲力使流量计的涡轮在流路中旋转，在一定的流量范围内，涡轮的转数与所流过气体的体积成正比。其叶轮是可转动的可动部件。

旋进旋涡流量计的原理是：气体通过螺旋起旋器后被强迫旋转加速，形成旋涡，旋涡的中心为涡核。被加速的旋涡进入扩大段后急剧减速，压力上升产生回流，在回流的作用下，涡核就围绕流量计的轴心线作螺旋进动。通过敏感元件感应的方法测量出旋涡进动频率，就可推导出流量。旋涡发生体是不可动部件。这个是不是合涡街流量计的原理有些像？

两种仪表的原理和结构决定了其使用特点：气体涡轮流量计抗管道震动能力较好，但对介质洁净度要求较高，使用不当会影响测量精度甚至损坏仪表。旋进旋涡流量计和涡街流量计一样易受管道震动的影响，对介质洁净度要求不高，不易损坏。

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