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气体涡轮流量计要保持被测量液体的清洁度

在气体涡轮流量计使用时，要保持被测量液体的清洁度，不能含有纤维与颗粒等杂质。

涡轮流量传感器在开始使用时，要将传感器内缓慢的充满液体，然后再开启出口的阀门，禁止在涡轮流量传感器没有液体的状态下受到高速流体的冲击。

流量传感器维护周期一般都是为半年，在检查清洗时，要特别注意不要损伤涡轮流量计腔内的测量零部件，特别是叶轮，在装配时要看好导向件与叶轮的位置关系。

在流量传感器不用时，应该清洗内部的液体而在传感器两端加上有防护套，可防止灰尘进入，然后在放置于干燥处保存。

在配用的过滤器要定时的清洗，如果是在不用的情况下，是要清洗内部的液体，如同传感器一起，在加装有防尘套，防止尘垢进入，放置干燥处保存。

涡轮流量计传感器传输电缆可以架空或是埋地敷设，在传感器安装之前，是与显示仪表或是示波器相连接，在通电之后，可以用口吹或是手拔叶轮，使其快速旋转并且观察有没有显示，当在有显示的情况下在安装传感器。

涡轮流量计测量误差的原因

　　一、工艺条件

　　涡轮流量计经过约12km的水平管线，行至码头，管线笔直向下约5米后，行至水平管线，装置有质量流量计。外表水平装置后无上行管道，下流有阀门，接软管。工艺图如图1。软管后端直通管道进行装船，落差约15米。

　　现场压力表显现，泵出口压力为2.2Mpa，单次装船时刻约(10～15)小时，取决于装船量。质量流量计前端压力为40kpa，均匀流速为(200～250)t/h，当泵敞开后，依据现场记载的3m/s流速，流体从泵出口到外表处需时约67分钟。

气体涡轮流量计仍然是一个受欢迎的流量仪表设计,由于其直接测量技术,响应速度快,轻巧,体积小巧,结构坚固,固有的数字电子输出,成本优势和准确性。这些特点导致行业中的横截面气体涡轮流量计使用。从汽车电池熔化的铅流测量,计量电厂,从水位视线眼镜潺流净化空气取水,在太空中测试的动物,在底部的液压管路节流等等方面,都体现了涡轮流量计*的多功能性。

气体涡轮流量计是新型速度式仪表。它具有精度高、重复性好、结构简单、耐高压、测 量范围宽、体积小、重量轻、压力损失小、寿命长、操作简单、维修方便等优点，温压补偿 型仪表可集流量、温度、压力检测功能于一体，并能进行温度、压力、压缩因子自动补偿。 是石油、化工、电力、冶金、工业锅炉等工业、行业的燃气计量和城市天然气、燃气调压站 封闭管道中低粘度气体的体积流量和总量及燃气热计量的理想气体流量检测仪表。

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