气体涡轮流量计常规检修
一、电极触摸电阻丈量丈量电极勺液体触摸电阻值,能够不从管道卸下流量传感器而间接估汁电极和面料层表面大体状况,有助于剖析故障原因。
二、电极的极化电压丈量电极与液体间极化电压将有助于判别零点不稳或输出晃动的故障是否因为电极被污染或掩盖所引起的。用数字式万用表2V直流档,分别测两电极与地之间的极化电压(电磁流量计能够不停电测,也可停电测)。假如两次丈量值挨近几乎相等,阐明电极未被污染或被掩盖,否则阐明电极被污染或被掩盖。极化电压巨细决定于电极资料的"电极电位"和液体的性质,丈量值可能在几mV至几百mV之间。因为实践上运转中两电极被污染情况不可能完全相同对称,所以两电极上的电压形成了不对称的共模电压。不对称的共模电压就成为差模信号,形成零点偏移。
三、信号电缆搅扰的测定信号电缆受外界静电感应和电磁感应搅扰会使电磁流量计零点改变。为判别零点改变是否因为受信号电缆搅扰电势影响,需测定搅扰大体规模和对电磁流量计的影响程度。
四、测定有无接地电位电磁流量汁在正常使用过程中,如传感器附近电(力)机状况改变(如漏电),接地电位会发生改变而引起零点改变。检查是否有这方面影响,可将转换器作业接地C端子与保护接地G端子短路,以零点(或指示值)改变判别有否接地电位。
五、管道杂散电流流向判别有时侯为寻找管道杂散的搅扰源在流量传感器上游还足在下游,以缩小搜索规模,设法减小或消除杂散电流搅扰影响。
气体涡轮流量计是一种流量测量仪表,流体流过涡轮叶片驱动其转动,叶片转动的速度与体积流量近似成比例,通过测量涡轮叶片的转速就可以推算出流过流体的体积。气体涡轮流量计有较好的稳定性和重复性,因此在日常检测过程中很少出现异常情况,但北方地区有用户反映经过溯源后的仪表开始使用正常,在天气变冷后涡轮流量计的计量出现了计量不准确的情况。通常情况下气体涡轮流量计的工作范围较宽,一般情况下温度变化对计量性能的影响较小,但在北方地区冬季的低温环境的确影响到了气体涡轮流量计的计量性能。
气体涡轮流量计仍然是一个受欢迎的流量仪表设计,由于其直接测量技术,响应速度快,轻巧,体积小巧,结构坚固,固有的数字电子输出,成本优势和准确性。这些特点导致行业中的横截面气体涡轮流量计使用。从汽车电池熔化的铅流测量,计量电厂,从水位视线眼镜潺流净化空气取水,在太空中测试的动物,在底部的液压管路节流等等方面,都体现了涡轮流量计*的多功能性。
气体涡轮流量计是新型速度式仪表。它具有精度高、重复性好、结构简单、耐高压、测 量范围宽、体积小、重量轻、压力损失小、寿命长、操作简单、维修方便等优点,温压补偿 型仪表可集流量、温度、压力检测功能于一体,并能进行温度、压力、压缩因子自动补偿。 是石油、化工、电力、冶金、工业锅炉等工业、行业的燃气计量和城市天然气、燃气调压站 封闭管道中低粘度气体的体积流量和总量及燃气热计量的理想气体流量检测仪表。
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