涡轮流量计测量误差的原因
一、工艺条件
涡轮流量计经过约12km的水平管线,行至码头,管线笔直向下约5米后,行至水平管线,装置有质量流量计。外表水平装置后无上行管道,下流有阀门,接软管。工艺图如图1。软管后端直通管道进行装船,落差约15米。
现场压力表显现,泵出口压力为2.2Mpa,单次装船时刻约(10~15)小时,取决于装船量。质量流量计前端压力为40kpa,均匀流速为(200~250)t/h,当泵敞开后,依据现场记载的3m/s流速,流体从泵出口到外表处需时约67分钟。
涡轮流量计测量误差的原因
一、仪表要素
涡轮流量计当流体介质流过两根振动的测量管时,便产生了科里奥利力,这个力使测量管的振点两头发作相反的位移。经过光电传感器,测得两端的相位差,这个相位差在振动频率一定时正比与测管中的质量流量。其液体测量精度为0.1%,而两相流会导致传感器所测量到的相位差有误差。
jia醇液体在装置前经由上海市计量测试院完成果计量检定。在用水检定条件下,从检定成果上看,外表检定均匀精度大于0.1%,符合运用要求。
二、问题分析
涡轮流量计经过用475手操器对jia醇出厂质量流量计进行检查,其组态参数设置正确,无报警提示,管道中介质密度显现正常,当质量流量计前后阀门封闭时,乙二醇流量计显现瞬时流量为0,无零点漂移.
气体涡轮流量计输出的脉冲频率信号不受流体物性和组分变化的影响,即仪表系数在一定雷诺数范围内仅与旋涡发生体及管道的形状尺寸等有关。
气体涡轮流量计工作原理
气体涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。图中感应线圈和*磁铁一起固定在壳体上。
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