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天津气体涡轮流量计-天津气体涡轮流量计厂家-k8凯发气体流量计

天津k8凯发精密仪表股份有限公司
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    涡轮流量计测量误差的原因

    一、仪表要素

      涡轮流量计当流体介质流过两根振动的测量管时,便产生了科里奥利力,这个力使测量管的振点两头发作相反的位移。经过光电传感器,测得两端的相位差,这个相位差在振动频率一定时正比与测管中的质量流量。其液体测量精度为0.1%,而两相流会导致传感器所测量到的相位差有误差。

    jia醇液体在装置前经由上海市计量测试院完成果计量检定。在用水检定条件下,从检定成果上看,外表检定均匀精度大于0.1%,符合运用要求。

    二、问题分析

      涡轮流量计经过用475手操器对jia醇出厂质量流量计进行检查,其组态参数设置正确,无报警提示,管道中介质密度显现正常,当质量流量计前后阀门封闭时,乙二醇流量计显现瞬时流量为0,无零点漂移.










    涡街流量计(气体涡街流量计)的基本原理是卡门涡街原理,即“涡街旋涡分离频率与流速成正比”。变送器流通本体直径与仪表的公称口径基本相同。如图一所示,流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体,柱体的轴线与被测介质流动方向垂直。

    当被测介质流过柱体时,在柱体两侧交替产生旋涡,旋涡不断产生和分离,在柱体下游便形成了交错排列的两列旋涡即“涡街”。理论分析和实验已证明,旋涡分离的频率与柱侧介质流速成正比。




    气体涡轮流量计和旋进旋涡流量计的区别

    首先从结构和原理来说。

    气体涡轮流量计原理是:气体通过进口通道作用于涡轮的叶片上,气体的冲力使流量计的涡轮在流路中旋转,在一定的流量范围内,涡轮的转数与所流过气体的体积成正比。其叶轮是可转动的可动部件。

    旋进旋涡流量计的原理是:气体通过螺旋起旋器后被强迫旋转加速,形成旋涡,旋涡的中心为涡核。被加速的旋涡进入扩大段后急剧减速,压力上升产生回流,在回流的作用下,涡核就围绕流量计的轴心线作螺旋进动。通过敏感元件感应的方法测量出旋涡进动频率,就可推导出流量。旋涡发生体是不可动部件。这个是不是合涡街流量计的原理有些像?

    两种仪表的原理和结构决定了其使用特点:气体涡轮流量计抗管道震动能力较好,但对介质洁净度要求较高,使用不当会影响测量精度甚至损坏仪表。旋进旋涡流量计和涡街流量计一样易受管道震动的影响,对介质洁净度要求不高,不易损坏。

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