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气体涡轮流量计的安装。如果应用程序要求流量计有自己的润滑系统，则在使用和安装过程中应保证润滑系统的进油口向上。另外，在应用之前，天津气体涡轮流量计，要检查流量计侧面从上到下的流向。在所有情况下，直管段应放置在相对于气体涡轮流量计的管道流向上方，管道长度应不小于或等于3 DN。此外，直管段或弯管也应与上述管道下游对称放置，气体涡轮流量计哪家好，长度应不小于或等于2DN。气体涡轮流量计安装时，气体减压管和分流管的开度应小于30°，以保证气体的运输和维护方便。旁路管设置在流量计上。启动燃气轮机时应保持相对较慢的压力速率。如果压力过快，会损坏涡轮叶片和气体涡轮流量计的各项指标。

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一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的发生磁阻变化，从而产生感应信号，信号经放大器放大，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量，叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1，精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。

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从我 们目前查阅的资料来看，AGANo7在美国应该和GB/T18940-2003在中国具有同样的地位，也得到国内很多涡轮流量计生产厂家的认可。

JISZ8765-1980是日本的涡轮流量计标准，由于目前还没有找到该标准的中文/英文版本，国内的相关涡轮流量计的生产厂家及其公司也很少涉及该标准，在此，笔者不讨论该标准。

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