气体涡轮流量计-k8凯发(在线咨询)-涡轮气体流量计：

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机械式气体涡轮流量计是一种带机械计数器的用于测量气体流量的流量计。通过机械传动及无接触磁耦合联接驱动计数器运动，直接测量气体的工况体积总量，读数稳定可靠。

其广泛应用于燃气调压站、输配气管网燃气、城市燃气计量等领域。然而现有的机械式气体涡轮流量计在长期工作中机芯受摩擦力等外界因素影响导致稳定性降低，气体智能涡轮流量计厂家，进而导致整体的准确度降低。因而，气体涡轮流量计，对现有的机械式气体涡轮流量计的结构进行改进就非常必要。

天津k8凯发精密仪表股份有限公司是生产流量计及其附属产品的专业厂家，并承担上微机系统的软件开发，仪表工程施工等。是中石油、蒙牛乳业等大型央企的一级供应商。

影响气体涡轮标定精度的因素

标准气体涡轮流量计具有标定精度高、标定速度快、成本低等优点，高精度气体涡轮流量计，但随着时间的推移，由于其内部轴承及其他运动部件的磨损会造成标准涡轮表本身性能的改变，从而降低标定精度。因此标准涡轮表本身需要定期进行标定。

且标准涡轮表口径越小，通过气体的流量越小，其精度受内部运动部件磨损的影响趋势也越大。因此，当需标定的涡轮表口径较小时（小于100mm），就不宜选用涡轮表作为标准装置。

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EN12261作为目前欧盟全体成员国共同采用的气体涡轮流量计标准，一体式气体涡轮流量计，从2006年10月30日起，和OIMLR137一起成为强制性指令MID的指导检 测标准。从对目前现有的标准的比较来看，EN12261是气体涡轮流量计全面、有针对性的标准规范，它不仅从计量性能、设计和材料要求、输出、标记、 文件资料等方面对气体涡轮流量计进行了具体、全面的规范，而且对每项要求都提出了比较详细的检测方法。

OIMLR137是国际法制计量组织于2006年8月14日推出的OIMLR6：1989《气体体积流量计一般规范》、OIMLR31：1995《膜式气 体流量计》、OIMLR：1989《旋转活塞式气体流量计和涡轮气体流量计》等3个文件的替代性文件。本建议由NMI（荷兰国家计量院）负责起草，于 2006年8月14日生效。目前它也是欧盟MID指令的指导检测标准，它不仅对涡轮流量计有要求，而且对其他类型的流量计及其二次电子仪表整体的性能和安 装使用都有要求。单从气体涡轮流量计方面来说，其要求和EN12261比较接近，对产品的基本性能、检测方法及其产品标识、操作手册等方面都作了比较全面 的要求。

k8凯发(图)-一体式气体涡轮流量计-气体涡轮流量计由天津k8凯发精密仪表股份有限公司提供。天津k8凯发精密仪表股份有限公司（www.onlinepokersoftwaretools.com）实力雄厚，信誉可靠，在天津 天津市 的流量仪表等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领k8凯发和您携手步入辉煌，共创美好未来！

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