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气体罗茨流量计性能与详细说明

当气流进入流量计时，首先通过特殊结构的前导流体加速。在流体的作用下，由于涡轮叶片与流体流向成一定角度，河北燃气流量计，此时涡轮产生转动力矩，在涡轮克服阻力矩和摩擦力矩后开始转动。当诸力矩达到平衡，转速恒定，涡轮转动角速度与流量成线性关系。

利用电磁感应原理，通过旋转的涡轮驱动信号发生器顶端导磁体周期性地改变磁阻，使磁场也发生相应变化，从而在线圈两端感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号。该信号经前置放大器放大，整后与压力传感器、温度传感器检测到的压力、温度信号同时输入到流量积算仪进行计算处理，直接显示出标准的瞬时流量和总量。

流量计示值误差的调整工作，燃气流量计价格，出厂前已完成，并达到了规定的要求，燃气流量计生产厂家，用户不必再自行调整，流量计转子滚珠轴承处智能气体腰轮（罗茨）流量计是集流量、温度、压力检测功能于一体，并能进行温度、压力自动补偿的新一代流量计，该流量计基于容积式测量原理，用于计量流经封闭管道的气体总量。流量计基型由罗茨流量传感和流量积算仪（二次表）两部分组成。

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先进的罗茨流量计制造企业，针对浆液流体测量和高速响应性，燃气流量计，应用先进的半导体元器件和单片计算机技术，研制各种相对于低频(1/8一1/32工频)的高频矩形波励磁(通常在100Hz左右，医学上测量人体的血液流量计高达400Hz)和可编程脉宽励磁的罗茨流量计，并利用单片计算机的存贮和运算功能，从数据采集与软件上做尖状干扰处理，以改善浆液测量和高速响应性的性能。

交流励磁大的缺点是由于电磁感应造成的正交干扰、同相干扰，如图3一5所示。它们影响着流量计测量线性度和零点的稳定性。对于这些干扰产生的原因，后面将要详细地讨论。其次，由于交流励磁的电磁感应，磁路、测量管和流体将产生涡流损失和滋滞损失，增大仪表的功率损耗。

高频矩形波励磁和可编程脉宽励磁电磁流计可能失掉一些低频矩形波励磁零点稳定的特性，只能是一种适合特定场合应用的流量计。同时，由于高频励磁可能引起传感器磁路的涡流损失和磁滞损失增加，磁路结构与应用的磁性材料比低频矩形波励磁要求高一些。

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