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作为在上述技术方案基础上的进一步改进，所述侧隙的宽度为0 .05－0 .25毫米，则所述第二侧隙的宽度至少比侧隙的宽度大0 .15毫米。当侧隙的宽度为0 .05－0 .25毫米且第二侧隙的宽度至少比侧隙的宽度大0 .15毫米时，罗茨气体流量计壳体内的受计量气体从侧隙进入第二侧隙时由于第二侧隙的宽度变化而降低了压力，气体中的粉尘趋向于向压力较小的第二侧隙内流动，因此粉尘更容易聚集在第二侧隙中，进而减少了进入曲折迷宫形间隙的粉尘数量，进一步提高了防尘密封效果；由于第二侧隙的宽度比侧隙的宽度大，故凸环部上面朝罗茨轮的一侧面凹于压板的内侧面，也可避免对罗茨轮形成运动干涉。侧隙的宽度可再优选为0 .1－0 .2毫米，第二侧隙的宽度再优选为0 .4－0 .6毫米，这时，侧隙的宽度比较容易通过目前的加工手段加以保证，同时也能够防止受计量气体较多的通过侧隙进入第二侧隙内，更好的保证罗茨气体流量计的计量精度；第二侧隙的宽度为0 .4－0 .6毫米时也能够更好的保证粉尘在第二侧隙中的聚集量。

天津k8凯发精密仪表股份有限公司是生产流量计及其附属产品的专业厂家，并承担上微机系统的软件开发，仪表工程施工等。是中石油、蒙牛乳业等大型央企的一级供应商。罗茨气体流量计包括壳体、芯轴和罗茨轮，所述芯轴通过轴承与壳体连接，罗茨轮安装在芯轴上并设于壳体内，并且，壳体侧部安装有压板，所述轴承安装在该压板上，天津气体罗茨流量计，压板的内侧面与罗茨轮上与该内侧面相对的端面之间形成侧隙，该侧隙的宽度＞0且≤0 .35毫米；芯轴上套有防尘隔圈，天津天然气流量计，该防尘隔圈具有轴套部和位于该轴套部外圆柱面上的凸环部，所述轴套部与芯轴孔轴配合且轴套部的前后两端分别紧靠在轴承和罗茨轮相对的端面上从而使所述防尘隔圈轴向固定于轴承和罗茨轮之间，凸环部上面朝罗茨轮的一侧面与罗茨轮上与该侧面相对的端面之间形成第二侧隙，该第二侧隙的宽度≥0且≤0 .75毫米，凸环部上面朝压板的一侧面上加工有至少两圈沿凸环部径向间隔排列并以芯轴中心轴线为圆心的环形密封齿，压板与所述防尘隔圈非接触配合且压板上设有与环形密封齿形成曲折迷宫形间隙的密封齿槽，所述环形密封齿与密封齿槽之间的齿侧单边间隙为＞0且≤0 .5毫米。上述结构的罗茨气体流量计既能够有效防止受计量气体中的粉尘进入轴承，同时其防尘密封结构也不会产生阻碍芯轴和罗茨轮转动的阻力，因此能够更好保证罗茨气体流量计的计量精度。

天津k8凯发精密仪表股份有限公司产品为自行生产加工。拥有先进的机加工车间，如数控车间。拥有加工中心10余台。数控车床30余台。确保每一个加工部件的精度达到设计要求。为确保产品的质量，公司拥有完善的元器件检测设备，天津气体罗茨流量计厂家，及成品检测设备。建有油、气、水检定装置。

气体罗茨流量计性能与详细说明

当气流进入流量计时，首先通过特殊结构的前导流体加速。在流体的作用下，由于涡轮叶片与流体流向成一定角度，此时涡轮产生转动力矩，在涡轮克服阻力矩和摩擦力矩后开始转动。当诸力矩达到平衡，转速恒定，涡轮转动角速度与流量成线性关系。

利用电磁感应原理，天津气体罗茨流量计厂，通过旋转的涡轮驱动信号发生器顶端导磁体周期性地改变磁阻，使磁场也发生相应变化，从而在线圈两端感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号。该信号经前置放大器放大，整后与压力传感器、温度传感器检测到的压力、温度信号同时输入到流量积算仪进行计算处理，直接显示出标准的瞬时流量和总量。

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