近年来,由于气体涡轮流量计精度高,压力损失小,天然气气体涡轮流量计,始动流量低,安装维修方便,并能进行温度、压力补偿,具有准确度高、重复性好、测量范围宽、安装使用方便等优点,广泛用于石油、天然气、煤制气、液化气、轻烃气等气体的计量。在天然气工业中,已逐渐成为我国城市燃气的工业气体和测量仪器的交接。在涡轮流量计的标定中,我们发现除了由流量计本身的结构引起的系统的正常测量偏差外,大多数涡轮流量计在验证期间具有不同的磨损、腐蚀和堵塞程度,卡气体涡轮流量计,影响正常工作。
涡轮流量计是由涡轮、传感器、前置放大器、感应线圈、壳体等组成的速度流量计。当气体进入安装在管道上的气流时,流量计的叶轮在该力的作用下旋转。涡轮叶轮的旋转角速度与在一定流速范围内的气流成比例。因此,可以通过涡轮的旋转角速度来获得气体流速,从而可以计算通过管道的气流。涡轮速度由安装在壳体外部的传感器线圈测量。
气体涡轮流量计是一种高精度的测量仪器,在运输、装卸、储存等方面都应注意。一个小的误差可能导致仪器或影响仪器的测量精度。在实际应用之前,气体涡轮流量计,应彻底拆除密封,去掉标签,并通过吹气等简单的方法检查燃气轮机叶片的旋转是否平滑和灵活。安装前,特别是在使用新的燃气管道时,应事先彻底清洗,以清除金属管安装、连接残渣、铁锈等。如果管道中含有杂质,不仅会影响流量的测量,而且还会破坏管道的流量。清洗完管道后,应进行静压试验。试验结束后,管道内的液体必须清洗,一种气体涡轮流量计,不得残留,否则会对气体涡轮流量计造成严重损坏。如果不能省略试验,则应将气体涡轮流量计更换为另一个部件,并在试验后仔细检查,以确保管路中没有液体残留物。
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