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气体涡轮流量计-k8凯发-气体涡轮流量计报价

天津k8凯发精密仪表股份有限公司
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    天津k8凯发精密仪表股份有限公司专业从事流量仪表及其附属产品的研发、制造、销售及服务。另一方面从事上微机系统的软件开发,仪表工程施工,如无线能源管理系统、远程抄表系统等。我们凭着过硬的质量,合理的价格,先进的技术及优质的服务,赢得了客户的信赖及良好的口碑。涡轮流量计属于速度式流量测量计,其工作原理是在流体管道内安装涡轮,利用流体流动时产生的推力使涡轮叶片转动,涡轮的转速和流体的流速将成正比例关系,同时,安装在计量仪表壳体的电磁感应实时接收由叶轮转动引起的磁场变化而产生的脉冲,智能仪表收集到脉冲之后进行滤波放大,即可通过简单的比例关系计算出管道的实时流量。智能涡轮流量计以DSP为处理器,它采集到涡轮流量传感器传送的脉冲信号后通过滤波放大后在处理器内进行运算,并将运算结果显示在液晶屏上,同时还能够通过RS485通信向上位机远传流量信息。




    涡轮流量计的原理是:涡轮上的叶轮和流体有一定夹角,当流体发生运动时,叶轮就会跟着转动。通过叶轮的转动上的,气体涡轮流量计,我们就可以算出流体流量的大小。该仪表是常见的流量计之一。多数应用在水、柴油、等无杂质无强烈腐蚀性液体。涡轮流量计在测量液体气体中具有明显的优势。

    LWGY系列的涡轮流量计吸取了国内外流量仪表的先进技术进行优化,具有结构简单、轻巧、精度高、重复性好、反应灵敏,安装维护使用方便等特点的新一代涡轮流量计。





    天津k8凯发精密仪表股份有限公司是生产流量计及其附属产品的专业厂家,并承担上微机系统的软件开发,仪表工程施工等。是中石油、蒙牛乳业等大型央企的一级供应商。

    两种流量计的工作原理

    气体罗茨流量计工作原理  

    气体罗茨流量计是一种容积式流量仪表。当气体通过流量计时,在入口和出口间产生的压差,作用在与高精密同步齿轮联结在一起的一对罗茨轮上,山东气体涡轮流量计,从而驱动罗茨轮旋转。在这期间,罗茨轮与壳体内壁和压盖之间形成的密闭空间——计量腔周期地充气和排气。罗茨轮的转数与通过流量计的气体体积量成正比。罗茨轮的旋转经磁耦合器传递给机械计数器(或输出流量脉冲信号),从而累积流经计量腔的体积量实现计量的目的。


    气体涡轮流量计工作原理  

    气体涡轮流量计是速度式流量测量仪表。当流体流入流量计时,在前导流体(或整流器)的作用下得到整流并加速,天然气气体涡轮流量计,由于涡轮叶片与流体流向成一定角度,天津气体涡轮流量计,此时涡轮产生转动力矩,在克服摩擦力矩和流体阻力矩后,涡轮开始旋转。在一定的流量范围内,涡轮旋转的角速度与流体体积流量成正比。根据电磁感应原理,利用磁敏传感器从同步转动的参考轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,该信号经放大、滤波、后送入智能体积修正仪,与温度、压力等信号一起进行运算处理,分别显示于 LCD 屏上。



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